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国民家轿怎么选?销量冠军轩逸还是卷土重来的全新伊兰特

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发表于 2020-11-21 22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
国民家轿怎么选?销量冠军轩逸还是卷土重来的全新伊兰特  最新资讯 image
对国内大部分消耗者来说,一款省油,舒适,且实惠的车型就已经可以满足他们一切的用车需求,可是假如斟酌到前期调养,大概二手车残值的话,那末在15万级此外A级车市场,确切不太好找,而日产轩逸却正是这样的一款车。作为A级家轿中的国家栋梁,一向被消耗者亲热的称号为“家轿王”,而且持续6个月都位居国内轿车市场销量冠军。
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但就在比来,全新伊兰特的上市,可谓是对它的排名形成了一定水平的影响。要晓得,单论资历,现代伊兰特跟日产轩逸完万可以等量齐观,而此次换新上市的它,售价也恰好与轩逸重合,强强比武,必有一伤,到底谁才是实在的“家轿王”?
气概悬殊的表面,谁能赢得消耗者的爱好
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首先全新一代的日产轩逸表面采用了最新的V-motion2.0设想说话,整体很是的年轻动感。前脸分体式中网中心采用细弱的镀铬饰条装潢,与下方黑色的护板组成“X”的家属化设想,对于车头立体感结果的提升很到位。同时整车的线条也更加硬朗,比力合适年轻人的口胃。
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全新一代日产轩逸的车身尺寸相比力上一代有所升级,长宽高别离为4641*1815*1447毫米,轴距为2712毫米。侧面也可以看到整车显得非常流利,溜背式设想的C柱以及上方环抱着的钢琴烤漆饰条,营建出很是动感的结果。
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固然伊兰特作为全新一代车型上市,在表面部分的冲击力要强于日产轩逸。首先整体的设想更趋于年轻化,本性化。前面部分大面积的中网采用了熏黑式的设想,显得极为活动。而下方黑色的饰板以及两侧上扬的LED大灯更是使其“变身”潮男。
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在车身侧面,腰线的设想就极为复杂,错综交杂的侧面腰线营建出了一丝气力感与条理感。相对于日产轩逸来说,全新伊兰特的溜背外型更加明显,车尾更短,角度也更上扬,这样的设想对于年轻消耗者来说无疑更具吸引力。
潮水跟居家,你更PICK谁?
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日系车的内饰气概都不会有太大的变化,属于居家,且安逸的气概。而日产轩逸正是如此,虽然整体上改变有,可是并不大。最新的多功用偏向盘,以及扁平化的中控台设想,使得全部座舱内部不再臃肿。
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而日产一向舒服且丰富的座椅一样在轩逸上面可以感遭到,座椅打孔真皮的质地非常柔嫩。Multi-Layer人体工学座椅优化人机工程学设想,航天零重力科技理念的护脊座椅结构,乘坐感受相当舒服。
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固然,假如对手是全新伊兰特的话,日产轩逸的整体内饰设想还是颇显守旧。首先就是在设想上面,外型新颖的多功用偏向盘看着就新颖很多,而10.25英寸的双联屏设想可谓是展现出了实足的奢华感。
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固然在乘坐舒适性方面,可以说丝绝不输日产轩逸,奉求了以往韩系车的气概,虽然看着活动,可是舒适性照旧可圈可点。
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日产轩逸在动力部分全系搭载了第三代代号为HR16的1.6升自然吸气策动机,分为高/低功率可。黄渲懈吖β拾姹咀畲蠊β饰99千瓦,最大扭矩为159!っ。这样的动力表示放到现在的市场上确切缺少亮点,可是胜在平稳牢靠。对于一般的家庭用车来说,适用才是霸道。
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虽然动力表示一般,可是在技术上它可一点都不缺少。首先就是歧管放射,而且增加了GT-R级镜面熔射缸孔技术,e-VTC智能电动持续可变气门正时控制技术,以及TCV智能扰流控制技术等,在众多黑科技的加持下,这款车的燃油经济性相当不错,这也是成为“家轿王”一个必不成缺的缘由。
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韩系车一向以来在动力部分的表示失实抢眼,而全新伊兰特更是如此。它搭载了两套动力总成,别离为代号4GLD的1.4升涡轮增压策动机,最大功率为103千瓦,最大扭矩为211!っ,配合7速双离合变速箱;另一套是代号为4GFL的1.5升自然吸气策动机,最大功率为84.5千瓦,最大扭矩为143.9!っ,婚配CVT无级变速箱。
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相比力轩逸的一套动力总成来说,全新伊兰特的可挑选性更多,其中1.4升涡轮增压策动机的动力性更好,对于追求动力感受的年轻人再好不外。

总结:曾多少时,第三代伊兰特凭仗着适用,本性以及牢靠敏捷抢占市场,深得民心;而现在东山复兴以后,它有以全新的面孔出现在消耗者眼前。面临现在的“家轿王”轩逸,抛开其他的身分,就凭仗它的产物力表示可以说有过之而无不及。可是要想真正做到跟轩逸等量齐观,生怕还得经过时代的考量。
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真会玩车撰写:赵鹏辉

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